Клей для кузова Powerbond

Вид упаковки	Балон
Время отверждения	4 ч
Дополнительный товар	Ацетон. очистит., арт. 0893460; ср-во от ржавч .Quattro, арт. 08932141; пневм. осев. шлиф. станок, арт. 07032310; Flexi-Disc, арт. 0578705 …; диск нейлон.флис. , арт. 067322 50/75; минидиск флис., арт. 0673205.../207...; клещи с фиксат., арт. 071409...
Запах/аромат	Характерний
Конечная прочность, макс.	72 ч
Мин./макс. температура монтажа	15 ­ 25 °C
Не содержит ЛОС	Да
Не содержит силикон	Да
Объем	195 мл
Окончательная прочность, условия	при 23°C
Плотность	1,1 г/см³
Прочность на растяжение и сдвиг, мин.	1.7 Н/мм²
Прочность на растяжение и сдвиг, условия	через 4 часа, 23 °C, EN 1465
Прочность на растяжение, мин.	30 Н/мм²
Прочность на растяжение, условия	при 23 °C, в соответствии с ASTM D-638
Срок годности с момента изготовления	12 месяцев
Срок службы	60 мин
Срок службы, условия	при 23°C
Твердость по Шору D	80
Твердость по Шору, условия	в соответствии с DIN 53505
Термостойкость, кратковременная, макс.	190 °C
Термостойкость, мин./макс.	-30 ­ 120 °C
Устойчивость к воздействию	Бензин, Дизель, Охлаждающая жидкость, Моторные и трансмиссионные масла
Химический состав	Эпоксидная смола
Цвет	Черный цвет

Область использования
Строительный клей для стали, алюминия, нержавеющей стали и армированных волокном пластиков (стеклопластик, углепластик). Для склеивания таких частей кузова, как боковые стенки, колесные арки, крыша и дверные панели.

Инструкция
Поверхность должна быть устойчивой и чистой, сухой, обезжиренной. Также следует удалить старые остатки клея. Покрытие CDP на новых деталях кузова должно быть шероховатым. Тщательно очистите склеиваемые поверхности ацетоном или очистителем IPA, сделайте их шероховатыми и снова очистите. Используйте Metalyt для защиты от коррозии участков, на которые не нанесен клей.

Удалите 1 см полоски клея, затем прикрутите статическую насадку для нанесения средства и выбросьте еще 3-5 см полосы клея. Затем клей можно равномерно нанести на все склеиваемые детали и распределить шпателем (на оголенные участки), для защиты от коррозии. Нанесите вторую полоску клея на новую часть корпуса на расстоянии около 5 мм от края, чтобы обеспечить плотный контакт. Места, где в дальнейшем будет проводиться точечная сварка, следует исключить.

Надавите на приклеиваемую часть с умеренным давлением. После приклеивания не снимать. В угловых точках соединения и в местах возможного натяжения соединяемые детали фиксируют плоскогубцами примерно через каждые 20 см. Для герметизации клеевого шва, излишки клея размазать пластиковым шпателем. Места склеивания можно регулировать в соответствии со спецификациями производителя. Клей должен полностью перейти в затвердевшее состояние (в течение обработки).

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Оценка:    

Продолжить