Клей для кузова POWERBOND, двокомпонентний, 195 ml

Високоміцний 2-компонентний епоксидний клей для ремонту деталей кузова автомобіля Клей на основі епоксидної смоли високої міцності.

• Відновлення початкової міцності і жорсткості.
• Замінює точкове зварювання.
• Відповідає вимогам виробників автомобілів.

Технологія скляних частинок.
Навіть при сильному тиску, гарантована товщина шару 0,7-1,2 мм. Відмінна стійкість
Клей не стікає з вертикальних поверхонь (тиксотропні властивості) Чудовий захист від корозії

• Відновлює первісну стійкість до іржі.
• Запобігає появі іржі на місцях зварювання.

Підходить для зварювання. Може бути пофарбований /вирівняний. Не містить силікону і летких органічних сполук. Примітка
Не підходить для несучих навантаження деталей кузова (передня стійка кузова, поздовжня рамна стійка). При необхідності часткової заміни деталей кузова, не наносите клей на видимі ділянки, так як можуть утворитися "" тіньові шви "". Ознайомтеся з інструкціями по ремонту виробника машини.

Твердість по Шору D	80
Густина	1,1 г/см³
Міцність на розтяг і зрушення, мін.	1,7 Н/мм²
Термін придатності з дати виробництва	12 місяців
Мін./макс. температура монтажу	15 - 25 °C
Термостійкість, короткочасна, макс.	190 °C
Вміст	195 мл
Термостійкість, мін./макс.	-30 ­ 120 °C
Міцність на розтяг, мін.	30 Н/мм²
Час затвердіння	4 год
Час застосування	60 хв
Кінцева міцність, макс.	72 год
Додаткові товари	Ацетон. очистит., арт. 0893460; засіб від іржі Quattro, арт. 08932141; пневм. осівш. шліф. верстат, арт. 07032310; Flexi-Disc, арт. 0578705 ...; диск нейлон.фліс. , Арт. 067322 50/75; мінідиск фліс., арт. 0673205 ... / 207 ...; кліщі з фіксатив., арт. 071409 ...
Тип упаковки	Балон
Стійкість до впливу	Бензин, Дизель, Охолоджуюча рідина, Моторні та трансмісійні олії
Твердість по Шору, умови	відповідно до DIN 53505
Хімічна основа	Епоксидна смола
Час застосування, умови	за 23 °C
Фінальна міцність, умови	за 23 °C
Міцність на розтяг, умови	за 23 °C, відповідно до ASTM D-638
Не містить ЛОС	Так
Не містить силікону	Так
Запах/аромат	Характерний
Міцність на розтягнення та зрушення, умови	через 4 год, 23 °C, EN 1465
Колір	Чорний

Сфера застосування:
Будівельний клей для стали, алюмінію, нержавіючої сталі і армованих волокном пластику (склопластик, вуглепластик). Для склеювання таких частин кузова, як бічні стінки, колісні арки, дах і дверні панелі. Інструкція
Поверхня повинна бути стійкою і чистою, сухою, знежиреною. Також слід видалити старі залишки клею. Покриття CDP на нових деталях кузова має бути шорстким. Ретельно очистіть поверхні склеювання ацетоном або очищувачем IPA, зробіть їх шорсткими і знову очистіть. Використовуйте Metalyt для захисту від корозії ділянок, на які не нанесений клей. Видаліть 1 см смужки клею, потім прикрутіть статичну насадку для нанесення кошти і викиньте ще 3-5 см смуги клею. Потім клей можна рівномірно нанести на все, що склеюються деталі і розподілити шпателем (на оголені ділянки), для захисту від корозії. Нанесіть другу смужку клею на нову частину корпусу на відстані близько 5 мм від краю, щоб забезпечити щільний контакт. Місця, де в подальшому буде проводитися точкове зварювання, слід виключити. Натисніть на склеювальну частина з помірним тиском. Після приклеювання не знімати. У кутових точках з'єднання і в місцях можливого натягу з'єднуються деталі фіксують плоскогубцями приблизно через кожні 20 см. Для герметизації клейового шва, надлишки клею розмазати пластиковим шпателем. Місця склеювання можна регулювати відповідно до специфікацій виробника. Клей повинен повністю перейти в затверділе стан (протягом обробки).

Написати відгук

Ім'я

Ваш відгук:

Оцінка

Відправити відгук

Дякуємо за відгук!