Швидкий і простий ремонт дозволяє негайно продовжити використовувати шини Примітка Продовження руху зі спущеною шиною до повної зупинки транспортного засобу може призвести до значних пошкоджень конструкції шини. Тільки професійна перевірка внутрішньої частини шини дозволяє визначити ремонтопридатність шини і використовувану систему ремонту. Таким чином, шину в будь-якому випадку необхідно зняти з обода - від цього залежить безпека! Відповідно до § 36 Положень StVZO, Вказівки по оцінці ушкоджень і ремонту пневматичних шин, від 8 лютого 2001 року, перед ремонтом все шини необхідно знімати з обода для аналізу пошкоджень та виконання ремонту.

Діаметр голови	40 мм
Діаметр отвору, макс.	6 мм
Діаметр хвостовика	7 мм

Область застосування Ремонт пошкоджень до 6 мм (легкові автомобілі) і 10 мм (вантажні автомобілі). Також підходить для безпечних шин. Інструкції Грібовідная форма пристосування для ремонту дозволяє зробити двоетапний професійний ремонт зони пошкодження: Капелюшок'' грибка ''вулканізується до внутрішньої поверхні шини, забезпечуючи повну герметичність під тиском. Виключає втрату тиску в шині. ніжка ремонтного пристосування вулканізується в каналі, запобігаючи потрапляння бруду, пилу, сольовий води і інших речовин всередину шини, що може привести до корозії або відшарування ''капелюшки''.

Написати відгук

Ім'я

Ваш відгук:

Оцінка

Відправити відгук

Дякуємо за відгук!