165 грн
Смазка из литий-комплекса, частично на основе синтетического масла в картридже системы Lube-Shuttle®
Соответствует стандартам Volvo Standard 1277.2 и NLGI Standard GC-LB
Соответствует требованиям к качеству ведущих производителей транспортных средств.
Широкий диапазон применения
Одно смазывающее вещество для большинства точек смазки, упрощает поддержание складских запасов и оптимизирует надежность применения
Высокая емкость поглощения давления
Качественная защита от коррозии
Отталкивает воду
Не содержит силикон, кислоты и смолы
Картридж системы Lube-Shuttle®
Простое, безопасное и чистое нанесение при использовании с пресс-масленками Lube-Shuttle®
Повторная заправка – экономичное использование
Идентификация типа смазки и контроль уровня заправки
Примечание
Подходит только для ручного смазочного шприца Würth Lube-Shuttle®.
Не подходит для смазочных точек, где применяется твердая смазка, например, в соединениях рулевых тяг. Для этих целей рекомендуется использовать многоцелевую смазку II, арт. № 08938711.
Следует соблюдать требования, изложенные в руководствах по эксплуатации транспортных средств и машин, а также указания производителей по сборке. Подробную информацию см. в техническом паспорте. Храните в вертикальном положении в прохладном сухом месте.
| Базовое масло | Минеральное масло |
| Вес содержимого | 400 г |
| Вид упаковки | Баллон |
| Водостойкость/условия | 1-90 / В соответствии с DIN 51807-1 |
| Вязкость базового масла, кинематическая/условия | 210 мм²/с / при 40 °C |
| Вязкость базового масла, условия | при 40 °C |
| Запах/аромат | Характерный |
| Класс NLGI, условия | по DIN 51818 |
| Класс NLGI/условия | 2 / по DIN 51818 |
| Код смазки | KP2N-30 |
| Мыльная основа | Комплекс лития |
| Не содержит AOX | Да |
| Не содержит кислоты | Да |
| Не содержит силикона | Да |
| Не содержит смолы | Да |
| Не содержит тяжелых металлов | Да |
| Пенетрация после сжатия, мин./макс. / условия | 265-295 / В соответствии с DIN ISO 2137 |
| Пенетрация после сжатия, условия | В соответствии с DIN ISO 2137 |
| Плотность | 1 кг/м³ |
| Сварочное усилие VKA | 2800 Н |
| Сварочное усилие VKA, условия | в соответствии с DIN 51350-4, VKA-тест (Институт двигателей внутреннего сгорания) |
| Система смазки | Консистентная смазка |
| Содержит хлор | Нет |
| Соответствующие автомобилестроительные технические условия | Volvo Standard 1277.2 |
| Срок службы коррозионной защиты, условия | В соответствии с DIN 51802 |
| Срок службы/степень коррозионной защиты | Степень коррозии 0 |
| Срок хранении, с момента изготовления | 72 месяц |
| Температурный диапазон применения, макс. | 140 °C |
| Температурный диапазон применения, мин. | -30 °C |
| Температурный диапазон применения, мин./макс. | -30 140 °C |
| Термостойкость, кратковременная, макс. | 180 °C |
| Толщина, условия | при 20°C |
| Точка каплепадения, мин. / условия | 260 °C / В соответствии с DIN ISO 2176 |
| Точка каплепадения, условия | В соответствии с DIN ISO 2176 |
| Цвет | Желт., Коричневый |
